MATOS — Nouveauté / Groupe SHIMANO XTR en DI2 pour 2015

>

Présentation Groupe SHIMANO XTR en DI2 2015

Traditionnellement le groupe élitiste de la firme japonaise: Shimano, le groupe XTR connait une révolution en cet automne 2014. Découvert sur le VTT de Julien Absalon au départ de la quatrième manche de coupe du monde à Albstadt, le groupe Shimano XTR passe au Di2 franchira la ligne d’arrivée en premier, contribuant à la victoire finale de la Coupe du Monde XCO. L’appellation Di2 de chez Shimano utilise une transmission électronique déjà développé sur la route depuis 2013. La gamme XTR Di2 connaitra une évolution: la transmission programmable Synchro Shift.

[caption id=”attachment_60758" align=”aligncenter” width=”900"]

XTR Di2 - Synchro shift

XTR Di2 — Synchro shift[/caption]

Les innovations pour ce groupe XTR

La fonctionnalité Synchro Shift permet aux dérailleurs avant et arrière de n’être contrôlés que par un seul shifter, il gérera de façon autonome le braquet le plus efficace en fonction du développement demandé, adaptant la position du dérailleur avant et arrière en préservant la ligne de chaine.

L’arrivée de l’écran de contrôle permet de visualiser des informations relatives à l’état de la batterie, les vitesses et le mode sélectionné.

[caption id=”attachment_60759" align=”aligncenter” width=”1000"]

Controle de l'amortisseur Fox Float iCd

Controle de l’amortisseur Fox Float iCd[/caption]

Une plus large connectivité

L’ensemble des GPS hauts de gamme (EDGE 1000 ou MIO Cyclo 505Hc) après l’installation d’un boîtier de communication D-fly, vous apporterons les informations données par la console.

La nouvelle suspension Fox iCD est contrôlable depuis l’écran du DI2.

[caption id=”attachment_60760" align=”aligncenter” width=”620"]

Batterie XTR di2 - Montage externe

Batterie XTR di2 — Montage externe[/caption]

Batterie — montage interne ou externe

La batterie bénéficiera de son témoin de charge directement sur la console. Elle est annoncée pour 220h d’autonomie par Shimano ou 1000 km en moyenne. Il faudra compter 1h30 pour la charger, garantie pour 500 charges sans problème. La batterie ira se positionner dans le tube de selle ou en montage externe.

Groupe SHIMANO XTR Di2 M9050 — LES POIDS

  • Dérailleur avant (FD-M9070 D-type) : 115 grams
  • Dérailleur arrière (RD-M9050-GS) : 289 grams
  • Boîtier de contrôle (SC-M9050) : 30 grams
  • Commande de vitesses (SW-M9050) : 64 grams

[caption id=”attachment_60761" align=”aligncenter” width=”748"]

Groupe Shimano XTR Di2 m9050

Groupe Shimano XTR Di2 m9050[/caption]

Groupe SHIMANO XTR Di2 M9050 — LES PRIX

  • Dérailleur avant : 330€
  • Dérailleur arrière : 530€
  • Shifter droite ou gauche : 180€
  • Ecran du système : Pas d’info

XTR M9000 mécanique : à partir de novembre 14 // à partir de 1719,95 euros

XTR M9050 Di2 : à partir de janvier 15 // à partir de 3019,95 euros

Shimano XTR DI2 en Video

Le Shimano XTR DI2 en action :

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=dA4CH4fQh3s[/embed]

Le système Shimano Syncro Shift expliqué :

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=lZGuwhSLcJU[/embed]

[wpi_designer_button text=’ACHETER MAINTENANT’ link=’http://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12855409&url=https%3A%2F%2Fwww.alltricks.fr%2FAcheter%2Fxtr%252Bdi2%3Futm_source%3Deffiliation%26utm_medium%3D**partenaire_id**%26utm_campaign%3D1395045352' style_id=’65049' target=’_blank’]

Nicolas Jouanno
Nicolas Jouanno Ancien cycliste professionnel, je suis maintenant un vrai touche à tout: cyclisme bien sûr, mais aussi running, natation, surf, fitness, randonnée, triathlon et bien d'autres. Chaque sport m'apporte énormément sur les plans: physique, mental et humain. Abonne toi à ma newsletter pour en savoir plus.
comments powered by Disqus
Feezify.me Ne ratez aucun de mes conseils, abonnez-vous à la newsletter
    Explore →